يتم تثبيت عجلات جميع المركبات ذات العجلات والجرارات وغيرها من المعدات تقريبًا على المحور باستخدام مسامير وصواميل ملولبة.اقرأ عن ماهية صمولة العجلة، وما هي أنواع الصواميل المستخدمة اليوم، وكيفية ترتيبها، وكذلك اختيارها واستبدالها وتشغيلها - اقرأ في هذه المقالة.
ما هو عجلة الجوز؟
صامولة العجلة (صامولة العجلة) عبارة عن أداة تثبيت ملولبة للتثبيت الصلب للعجلة على المحور؛صمولة ذات تصميم وشكل خاصين، مُحسّنة للضغط الموثوق للحافة على المحور.
تُستخدم الصواميل في المركبات التي تم تركيب عجلاتها على مسامير أو براغي مدمجة مثبتة على الجزء الخلفي من المحور.يتم تثبيت عجلة واحدة بمجموعة من الصواميل بحجم أربع إلى عشر قطع أو أكثر.تعتمد سلامة السيارة إلى حد كبير على جودة الصواميل وموثوقية تركيبها، لذلك، في حالة كسر أو فقدان أحد الجوز، يجب تغييره.ومن أجل اتخاذ القرار الصحيح واستبدال المكسرات، عليك أن تفهم تصميمها وميزاتها.
أنواع وتصميم صواميل العجلات
جميع صواميل العجلات، بغض النظر عن نوعها، لها نفس التصميم من حيث المبدأ.بشكل عام، هذا جزء سداسي به فتحة مركزية أو قناة عمياء يتم قطع الخيط فيها.يحتوي الجزء الخارجي من الجوز على شطب، والظهر (المجاور للقرص) مسطح أو مخروطي أو كروي أو غير ذلك، كما هو موضح أدناه.بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز الصواميل بغسالات أو حواف ثابتة.اليوم، يتم تصنيع المكسرات في أغلب الأحيان عن طريق الطرق البارد من سبائك الفولاذ، ويتم تطبيق الطلاءات المضادة للتآكل كهربائيًا على أساس الزنك أو الكروم أو النيكل أو الكادميوم أو النحاس على المنتجات.
تختلف صواميل العجلات الحديثة في التصميم ونوع أسطح المحامل وقابلية التطبيق.
حسب التصميم، المكسرات هي من نوعين:
● مفتوحة الخيوط (تقليدية)؛
● بخيط مغلق (غطاء).
منتجات النوع الأول عبارة عن صواميل عادية ذات فتحة يتم قطع الخيط فيها.يتم تصنيع منتجات النوع الثاني على شكل أغطية يتم من خلالها إنشاء قناة ملولبة عمياء.تحمي صواميل عجلة الغطاء الخيط من التأثيرات البيئية السلبية وتضفي مظهرًا جماليًا على العجلة بأكملها.
مجموعة المحور ومكان صواميل العجلة فيه
في هذه الحالة، يمكن أن يكون للصواميل سطح خارجي لأنواع مختلفة من مفاتيح الربط:
● الصواميل القياسية - السداسية الخارجية؛
● صواميل غير قياسية - صواميل الغطاء للشكل السداسي الداخلي، لمفاتيح TORX وغيرها؛
● صواميل لمفتاح خاص ("أسرار").
وفقًا لتصميم السطح الداعم للجوز (السطح الذي يستقر به المنتج على الحافة أثناء التثبيت، مما يوفر تثبيته) ينقسم إلى أربعة أنواع قياسية:
● النوع أ - السطح الداعم مصنوع على شكل شفة كروية بقطر أكبر من الصامولة نفسها.وهي مقسمة إلى النوع A بخيط M12 – M20 (ارتفاع منخفض) والنوع A بخيط M22 (ارتفاع متزايد)؛
● النوع ب - السطح الداعم مصنوع على شكل شفة مسطحة بقطر أكبر من الجوز نفسه؛
● النوع C - السطح الداعم مصنوع على شكل مخروط مقطوع بقطر يتناقص نحو الأعلى؛
● النوع D - سطح المحمل مصنوع على شكل غسالة دفع أسيرة بقاعدة مسطحة بقطر أكبر من الجوز نفسه.
تبرز المكسرات المخروطية من النوع "الأوروبي" في فئة منفصلة - حيث يتكون سطح حملها على شكل شفة مخروطية ذات قطر متزايد.لم يتم توحيدها في روسيا، ولكنها تستخدم على نطاق واسع.
صواميل العجلات ذات سطح محمل كروي
هناك أيضًا العديد من المكسرات غير القياسية:
● صواميل القفل - منتجات ذات سطح دفع مسطح، مكتملة بغسالات مموجة (واحدة أو اثنتين) تمنع الفك التلقائي للمثبتات؛
● صواميل ذات طول متزايد - منتجات ذات تصميم مشابه للمثبتات القياسية، ولكنها تختلف في الطول المتزايد؛
● "تنانير" - صواميل ذات طول متزايد للجزء الملولب، تستخدم لتركيب العجلات المعدنية ذات الثقوب العميقة للسحابات؛
● مكسرات ذات أشكال أخرى.
حسب قابلية التطبيق، يتم تقسيم صواميل العجلات إلى عدة مجموعات من ناحية التثبيت على السيارة وإمكانية استخدامها مع نوع أو آخر من الحافات.
على جانب التثبيت على السيارة، المكسرات هي:
● عالمي؛
● للجانب الأيسر (مع الخيط "الأيمن")؛
● للجانب الأيمن (مع الخيط "الأيسر").
تحتوي المكسرات العالمية على خيط عادي ("يمين")، ويتم استخدامها لتركيب جميع عجلات السيارات والشاحنات التجارية والعديد من الشاحنات.يتم استخدام نفس الصواميل لتركيب العجلات على الجانب الأيسر (في اتجاه الحركة) للشاحنات، والصواميل ذات الخيط "الأيسر" تثبت العجلات على الجانب الأيمن.هذا الاستخدام للصواميل يمنعها من الفك تلقائيًا أثناء تحرك السيارة.
وأخيرا، يتم تصنيع المكسرات لاستخدامها في أنواع مختلفة من الحافات:
● بالنسبة للأقراص المختومة؛
● للعجلات المصبوبة (العجلات المعدنية) والعجلات المطروقة.
تحتوي صواميل العجلات المعدنية على سطح دعم موسع ذو شكل مخروطي أو كروي، مما يوفر أفضل توزيع للحمل على القرص ويمنع تشوهه.بالإضافة إلى ذلك، يوجد اليوم مجموعة كبيرة ومتنوعة من المكسرات الخاصة للعجلات المعدنية ذات التأثيرات الزخرفية المختلفة، والتي تستخدم على نطاق واسع في مجال الضبط التلقائي.
المكسرات السرية
في فئة منفصلة، \u200b\u200bيبرز ما يسمى "الأسرار" (أو صواميل تسليم المفتاح الخاص) - صواميل ذات تصميم خاص تمنع (أو على الأقل تقلل من احتمالية) فك الصواميل بشكل غير مصرح به وسرقة العجلات من السيارة .كقاعدة عامة، يتم تثبيت سر واحد على العجلة بدلا من أحد المكسرات القياسية، وبالتالي فإن السيارة تكفي لمجموعة من أربعة أو ستة (اعتمادا على عدد المحاور) من هذه المنتجات.
جميع الأسرار لها مبدأ واحد - هذه صواميل ناعمة لا يمكن تشديدها وفكها إلا بمساعدة مفتاح ربط خاص يأتي مع المجموعة.في أبسط الحالات، يتم توفير الحماية من خلال شكل معقد (وليس سداسي) للسطح الخارجي للجوز، والأسرار الأكثر تقدمًا لها سطح جاهز مخفي وحماية ضد الفك بالكماشة (المخروط الخارجي، السطح الدوار الخارجي، وغيرها) .
وفقًا للخصائص، فإن الأسرار متطابقة مع صواميل العجلات التقليدية.
صواميل سرية كاملة مع مفتاح ربط خاص
خصائص صواميل العجلات
من الخصائص الرئيسية لصواميل العجلات يمكن تمييزها:
● حجم واتجاه الخيط.
● حجم تسليم المفتاح.
● فئة القوة.
تتوفر الصواميل من النوع A، وB، وC في ستة أحجام من الخيوط - M12 بسنون دقيقة (بمسافة 1.25 مم)، وM12، وM14، وM18، وM20، وM22 بمسافة سن بمسافة 1.5 مم.تحتوي الصواميل من النوع D المصممة للشاحنات على سن M18 وM20 وM22 بمسافة 1.5 مم.وفقًا لذلك، يمكن أن يكون حجم صواميل العجلات الجاهزة 17 و19 و24 و27 و30 و32.
يجب أن تتمتع الصواميل لضمان الموثوقية وإمكانية الشد بالقوة اللازمة دون تشوه بفئة قوة تبلغ 8 أو 10 (والصواميل ذات غسالة الدعم المقيدة - 10 على الأقل).يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام درجات معينة من الفولاذ و(أحيانًا) معالجة إضافية للمنتج النهائي.
يجب أن تتوافق جميع صواميل العجلات المنتجة في روسيا من حيث التصميم والخصائص مع متطلبات GOST R 53819-2010 وعدد من المعايير الأخرى ذات الصلة.يستخدم العديد من شركات صناعة السيارات الأجنبية معاييرها الخاصة للمثبتات، لذلك قد تختلف صواميلها في التصميم عن تلك الموصوفة أعلاه.
الاختيار السليم واستبدال صواميل العجلات
بمرور الوقت، تتشوه صواميل العجلات، أو تصبح أقل متانة، أو يتم فقدها ببساطة إذا تم تركيبها بشكل غير صحيح - في كل هذه المواقف، من الضروري تثبيت أدوات تثبيت جديدة.للاستبدال، من الضروري اختيار صواميل من نفس النوع وبنفس الخصائص التي تم تثبيتها مسبقًا - فهذه هي الطريقة الوحيدة التي نضمن فيها ملاءمة أدوات التثبيت.
إذا تم استبدال الحافات، فيجب اختيار المكسرات لها.لذلك، جنبًا إلى جنب مع الأقراص الفولاذية المختومة التقليدية، يتم استخدام الصواميل المخروطية أو الكروية أو المسطحة القياسية.مع أقراص الشاحنات (بما في ذلك العجلات الأوروبية)، تم مؤخرًا استخدام الصواميل ذات غسالة الدفع المقيدة بشكل متزايد.وبالنسبة للعجلات المعدنية، يجب عليك اختيار الصواميل المناسبة ذات السطح المحمل الموسع أو الصواميل الخاصة.
يجب إيلاء اهتمام خاص لاختيار الصواميل للشاحنات - هنا يجب أن نتذكر دائمًا أنه على الجانب الأيمن يتم تثبيت الأقراص بصواميل بخيط أيسر.
يجب توخي الحذر عند اختيار المكسرات لضبط السيارة.اليوم، يقدم السوق مجموعة كبيرة ومتنوعة من السحابات للعجلات المعدنية، ولكن في كثير من الأحيان لا تفي هذه الصواميل بمعايير القوة والخصائص الأخرى - وهذا محفوف بكسر السحابات والحوادث.
عند تثبيت العجلة، من الضروري اتباع توصيات صانع السيارات لتشديد المكسرات - تأخذ في الاعتبار التسلسل وقوة الشد.كقاعدة عامة، يتم تشديد الصواميل بالعرض بهذه القوة التي تضمن تثبيتًا موثوقًا للعجلة ولن تشوه القرص.مع تشديد ضعيف، من الممكن فك الصواميل تلقائيًا، ويحدث أيضًا تآكل مكثف للأزرار وثقوب الحافة.يمكن أن يؤدي التشديد المفرط إلى تشوه القرص وزيادة احتمالية حدوث تشققات وأضرار أخرى.
فقط مع الاختيار الصحيح وتركيب صواميل العجلات، ستكون السيارة مستقرة على الطريق وآمنة في المواقف المختلفة.
وقت النشر: 05 أغسطس 2023