زوج مشطوف: قطار تروس في خدمة ناقل الحركة

para_konicheskaya_4

تحتوي معظم مركبات الدفع الخلفي والدفع الرباعي على علب تروس تعمل على تدوير وتغيير عزم الدوران.أساس علب التروس هذه هو أزواج مائلة - اقرأ كل شيء عن هذه الآليات وأنواعها وتصميمها وتشغيلها، بالإضافة إلى اختيارها الصحيح واستبدالها، في المقالة.

 

ما هو الزوج المخروطي؟

الزوج المخروطي هو نوع من ناقل الحركة للمركبات والمعدات الأخرى، يتكون من اثنين من التروس المخروطية، والتي تقع محاورها بزاوية (عادةً مستقيمة) مع بعضها البعض.

في عمليات نقل الحركة للمركبات والجرارات والآلات، وكذلك في المعدات المختلفة، غالبًا ما تكون هناك حاجة لتغيير اتجاه تدفق عزم الدوران.على سبيل المثال، في المركبات ذات الدفع الخلفي، يكون عزم الدوران المنقول بواسطة عمود المروحة متعامدًا مع محور المحور، ويجب تدوير هذا التدفق بمقدار 90 درجة لقيادة العجلات.في جرارات MTZ ذات العجلات ذات محور الدفع الأمامي، يجب تدوير اتجاه تدفق عزم الدوران بمقدار 90 درجة ثلاث مرات، حيث توجد محاور العجلات أسفل محور العارضة.وفي العديد من الوحدات والآلات والمعدات، يجب تدوير تدفق عزم الدوران بزوايا مختلفة عدة مرات.في كل هذه الحالات، يتم استخدام مجموعة تروس خاصة تعتمد على اثنين من التروس المخروطية - زوج مائل.

للزوج المخروطي وظيفتان رئيسيتان:

  • دوران تدفق عزم الدوران بزاوية معينة (غالبًا 90 درجة)؛
  • تغيير كمية عزم الدوران.

يتم حل المشكلة الأولى من خلال تصميم تروس الزوج المائل، التي تقع محاورها بزاوية مع بعضها البعض.ويتم حل المشكلة الثانية باستخدام التروس ذات عدد مختلف من الأسنان، ونتيجة لذلك يتم تشكيل قطار تروس بنسبة تروس معينة.

تلعب الأزواج المخروطية دورًا رئيسيًا في تشغيل العديد من آليات النقل والأنظمة الأخرى، في حالة تآكل أو كسر أحد التروس أو كليهما، يجب استبدال الزوج بأكمله.لكن قبل شراء زوج مخروطي جديد، عليك أن تفهم تصميم هذه الآلية وأنواعها الحالية وخصائصها وميزات عملها.

أنواع وتصميم الأزواج المخروطية

يتكون أي زوج مشطوف من ترسين لهما شكل مشطوف للأسطح الأولية ومحاور عمود متقاطعة.أي أن تروس الزوج لها شكل مشطوف، وتقع بزوايا قائمة أو مختلفة عن بعضها البعض.

تختلف الأزواج المخروطية في شكل الأسنان وترتيب التروس بالنسبة لبعضها البعض.

تجدر الإشارة إلى أن تروس الزوج المائل، حسب الغرض، لها اسم خاص بها:

● محرك الأقراص هو مجرد عجلة مسننة.
● العبد ترس.

حسب شكل الأسنان، الأزواج المخروطية هي:

● بأسنان مستقيمة؛
● ذات أسنان منحنية؛
● ذات أسنان دائرية؛
● ذات أسنان عرضية (مائلة).

تعتبر التروس ذات الأسنان المستقيمة هي الأبسط في التصميم - فهي مقطوعة بالتوازي مع محور العجلة.الأسنان الدائرية أكثر تعقيدًا، فهي مقطوعة حول محيط قطر معين.تشبه الأسنان العرضية (أو المائلة) الأسنان المستقيمة، إلا أنها تنحرف عن محور الترس.الأكثر تعقيدًا هي الأسنان المنحنية، والتي يتم تحديد إعاقتها من خلال صيغ (وظائف) مختلفة.يتم تفسير هذا التنوع في شكل أسنان التروس المخروطية من خلال الاختلافات في سعة تحميل التروس وضوضاءها.تتحمل التروس ذات الأسنان المستقيمة أقل الأحمال، كما أنها الأكثر ضجيجًا.التروس المسننة المائلة أقل ضوضاءً وتعمل بسلاسة أكبر.ويمكن أن تتحمل التروس ذات الأحمال الأكبر ذات الأسنان المنحنية والدائرية، كما أنها الأقل ضجيجًا.

وفقًا للموقع النسبي للتروس، يتم تقسيم الأزواج إلى مجموعتين كبيرتين:

● عادية، مع القمم المتزامنة للأسطح الأولية للتروس (أي، إذا تخيلت التروس على شكل مخاريط، فإن رؤوسها سوف تتقارب عند نقطة واحدة)؛
● Hypoid، مع إزاحة القمم للأسطح الأولية للتروس.

para_konicheskaya_3

مخروطيزوج مع الأسنان الدائريةزوج مخروطي Hypoid ذو أسنان منحنية

para_konicheskaya_1

في الحالة الأولى، توجد محاور التروس في مستوى واحد، في الثانية - في إحدى الطائرات، يتم إزاحة المحاور.لا يمكن أن تتكون التروس Hypoid إلا من تروس مخروطية ذات أسنان مائلة أو منحنية، ولها قدرة تحميل عالية وتعمل بصمت تقريبًا.

يمكن تصنيع التروس المخروطية في نفس الوقت مع العمود أو بشكل منفصل عنه.عادة، يحتوي العمود على تروس ذات قطر صغير، والتروس الكبيرة لعلب تروس محور القيادة بها فتحة داخلية كبيرة للتركيب على الهيكل التفاضلي.يتم تصنيع التروس من درجات خاصة من الفولاذ باستخدام تقنيات مختلفة - الخراطة والطحن، والتخريش، والختم يليه التخريش، وما إلى ذلك. تتطلب الأزواج المخروطية تشحيمًا مستمرًا لتشغيلها، ويتم استخدام ماركات خاصة من الشحوم في التروس الهيبويد.

أداء وتوحيد التروس المخروطية

من الخصائص الرئيسية للتروس المخروطية ينبغي تسليط الضوء عليها:

● نسبة التروس - يتم حسابها من نسبة عدد أسنان الترس والعجلة (عادة ما تكون في النطاق من 1.0 إلى 6.3، على الرغم من أنها قد تختلف بشكل كبير)؛
● متوسط ​​الوحدات المحيطية العادية والخارجية.
● الأبعاد الهندسية للتروس.

هناك أيضًا معلمات أخرى للتروس المخروطية، ولكن أثناء التشغيل أو لإصلاح علب التروس أو الآليات الأخرى، لا يتم استخدامها عمليًا.

تجدر الإشارة إلى أنه في روسيا يتم توحيد خصائص وميزات تصميم التروس المخروطي، ويتم تصنيع التروس والآليات نفسها وفقًا لمعايير GOST 19325-73 (المشتركة بين جميع التروس القائمة على التروس المخروطية)، و19624-74 (التروس المحفزة )، 19326-73 (التروس ذات الأسنان الدائرية)، GOST 1758-81 وغيرها.

 

إمكانية تطبيق الأزواج المخروطية في المركبات

غالبًا ما تستخدم التروس المخروطية في علب التروس الخاصة بنقل المركبات لأغراض مختلفة:

para_konicheskaya_2

يعد الزوج المخروطي أحد قواعد علبة تروس محور القيادة

● باعتباره الترس الرئيسي في علب التروس لمحاور القيادة لمركبات الدفع الخلفي ومركبات الدفع الرباعي.عادة، يتم إجراء هذا الإرسال في شكل زوج من التروس بأحجام مختلفة، يتم تثبيت أحدهما (التابع) مباشرة على السكن التفاضلي.يتم تصنيع الترس أحادي القيادة مع العمود، ويتم تصنيع الترس المزدوج من عمود وترس آخر (مشطوف أو أسطواني)؛
● كعلب تروس علوية وسفلية لمحاور القيادة الأمامية للجرارات ذات العجلات.في علب التروس العلوية، يمكن أن يكون لكلا التروسين نفس عدد الأسنان والأبعاد، ويتم تصنيعهما في نفس الوقت باستخدام أعمدةهما.في علب التروس السفلية، يكون الترس المدفوع ذو قطر كبير وله تصميم خاص للاتصال بالعجلة؛
● في وحدات النقل المختلفة والأنظمة الأخرى.قد يكون للأزواج المخروطية تصميمات مختلفة، لكنها بشكل عام تتوافق مع ما ذكر أعلاه.

وبالتالي، يمكن أن تحتوي السيارة على زوج مشطوف واحد (في مركبة ذات محور قيادة واحد) إلى ثلاثة (في المركبات ذات الدفع الرباعي وثلاثة محاور) أو أكثر (في المركبات متعددة المحاور ذات الدفع الرباعي)، وفي الجرارات مع محور القيادة الأمامي، يوجد أربعة أزواج مائلة، ويمكن استخدام آلية واحدة أخرى على الأقل في ناقل الحركة للجرار لتحويل عزم الدوران إلى عمود إقلاع الطاقة.

كيفية اختيار واستبدال الزوج المخروطي بشكل صحيح

أثناء تشغيل السيارة، يتعرض الزوج المخروطي لأحمال كبيرة - فمن خلاله يتم إمداد كل عزم الدوران من المحرك إلى محور القيادة، كما يتعرض أيضًا للاهتزازات والصدمات والصدمات بسبب التفاعل مع الآخرين القطع.ونتيجة لذلك، مع مرور الوقت، تتآكل أسنان التروس عند نقاط التلامس، وقد تظهر فيها رقائق وتصلب، وفي بعض الحالات يتم تقطيع الأسنان بالكامل.كل هذا يتجلى في تدهور الآلية وزيادة الضوضاء.في حالة الاشتباه في وجود خلل، يجب تفكيك الآلية وفحصها، وفي حالة تعطل التروس، يجب استبدال الزوج المائل.ليس من المنطقي تغيير أحد التروس فقط، لأنه في هذه الحالة ستصبح الآلية قريبًا مصدرًا للمشاكل مرة أخرى.

يجب استبدال زوج مخروطي الشكل، والذي يتوافق في التصميم والحجم والخصائص مع الآلية المثبتة مسبقًا.إذا لزم الأمر، يمكنك اختيار آلية ذات نسبة تروس مختلفة، مما سيؤدي إلى تحسين أداء السيارة.ومع ذلك، يجب أن يتم هذا الاستبدال بحذر وبثقة كاملة فقط في أنه ممكن ومبرر - ويمكن الإبلاغ عن ذلك من قبل الشركة المصنعة نفسها أو المتخصصين.

يجب أن يتم استبدال الترس المخروطي وفقًا لتعليمات إصلاح السيارة أو الجرار.عادة، يتطلب هذا العمل تدخلا كبيرا في محور القيادة وعلبة التروس - لاستبدال التروس، من الضروري تفكيك المحور وآلياته الفردية بالكامل تقريبا.في بعض الحالات، يجب استبدال المحامل وعناصر الختم - يجب شراؤها مسبقًا.عند تركيب التروس وتجميع علبة التروس، من الضروري استخدام مواد التشحيم الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.وبعد اكتمال الإصلاح، من الضروري اقتحام علبة التروس لفترة قصيرة.

مع الاختيار الصحيح واستبدال الزوج المخروطي، ستعمل آلية النقل التي تم إصلاحها بشكل موثوق، وتؤدي وظائفها في جميع الأوضاع.


وقت النشر: 13 يوليو 2023