في أي سيارة، يمكنك العثور على نظام لإزالة الأوساخ من نافذة الزجاج الأمامي (وأحيانًا الخلفية) - غسالة الزجاج الأمامي.أساس هذا النظام هو محرك كهربائي متصل بالمضخة.تعرف على محركات الغسالات وأنواعها وتصميمها وتشغيلها بالإضافة إلى شرائها واستبدالها - اكتشف ذلك من خلال المقال.
ما هو محرك الغسالة
محرك الغسالة عبارة عن محرك كهربائي مضغوط يعمل بالتيار المستمر يعمل كمحرك لمضخة غسيل الزجاج الأمامي للسيارة.
تحتوي كل سيارة حديثة على نظام لتنظيف الزجاج الأمامي (وفي العديد من السيارات - وزجاج الباب الخلفي) من الأوساخ - غسالة الزجاج الأمامي.أساس هذا النظام هو مضخة يقودها محرك الغسالة - بمساعدة هذه الوحدات، يتم توفير السائل إلى الفوهات (الفوهات) تحت ضغط كاف لتنظيف الزجاج من الأوساخ بثقة.
يمكن أن يؤدي تعطل محرك غسيل الزجاج الأمامي في العديد من المواقف إلى تعطيل التشغيل العادي للسيارة، وفي بعض الأحيان يؤدي إلى وقوع حوادث.لذلك، يجب استبدال هذا الجزء عند أول علامة على وجود خلل، ومن أجل اتخاذ القرار الصحيح، يجب عليك مراعاة ميزات وخصائص محركات غسيل الزجاج الأمامي الحديثة.
أنواع وتصميم ومبدأ تشغيل محركات غسيل الزجاج الأمامي
تم تجهيز غسالات الزجاج الأمامي الحديثة بمحركات كهربائية بجهد 12 و 24 فولت (اعتمادًا على جهد الشبكة الموجودة على متن الطائرة) والتي تختلف في التصميم:
● محرك كهربائي منفصل ومضخة.
● مضخات المحرك هي محركات مدمجة في مبيت المضخة.
تتضمن المجموعة الأولى المحركات الكهربائية التقليدية منخفضة الطاقة المستخدمة مع المضخات الغاطسة.حاليًا، لا يتم العثور على مثل هذا الحل تقريبًا في سيارات الركاب، لكنه لا يزال يستخدم على نطاق واسع في معدات السيارات (خاصة المحلية).يتم وضع محرك كهربائي من هذا النوع في علبة بلاستيكية محكمة الغلق تحمي من الماء والأوساخ.بمساعدة قوس أو ثقوب مصنوعة في السكن، يتم تثبيته على الخزان مع سائل الغسيل، والاتصال بالمضخة الموجودة داخل الخزان باستخدام عمود.يجب توفير أطراف توصيل على جسم المحرك للاتصال بالشبكة الكهربائية للسيارة.
تتضمن المجموعة الثانية وحدات تجمع بين مضخة الطرد المركزي والمحرك الكهربائي.يعتمد التصميم على علبة بلاستيكية مقسمة إلى جزأين بفوهات وفتحات مساعدة.توجد في إحدى الحجرة مضخة: تعتمد على دافعة بلاستيكية تأخذ السائل من أنبوب الإمداد (الموجود في نهاية المضخة، عند محور المكره)، وترميه إلى محيط الجسم (بسبب لقوى الطرد المركزي) - من هنا يدخل السائل تحت الضغط عبر أنبوب المخرج إلى تركيبات خط الأنابيب وإلى الفوهات.لتصريف السائل، يتم توفير أنبوب على الجدار الجانبي لحجرة المضخة - يحتوي على مقطع عرضي أصغر من قسم المدخل، ويقع بشكل عرضي على محيط غلاف المضخة.يوجد في الحجرة الثانية من الوحدة محرك كهربائي، ويتم تثبيت دافعة المضخة بإحكام على عمودها (يتم تمريرها عبر القسم بين الأجزاء).لمنع دخول السائل إلى حجرة المحرك الكهربائي، يتم توفير ختم العمود.يوجد موصل كهربائي على الجدار الخارجي للوحدة.
وحدة مضخة الغسالة بمحرك عن بعد و
مضخة غاطسة محرك مضخة
مع محرك كهربائي متكامل
وكما هو الحال في المحرك المنفصل، يتم تركيب مضخات المحرك مباشرة على خزان غسيل الزجاج الأمامي.للقيام بذلك، يتم إنشاء منافذ خاصة في الخزان، الموجودة في الأسفل - وهذا يضمن الاستخدام الكامل لسائل الغسالة.يتم التثبيت دون استخدام البراغي أو أدوات التثبيت الأخرى - يتم استخدام أقواس التثبيت أو المزالج لهذا الغرض.علاوة على ذلك، يتم تثبيت أنبوب مدخل المضخة على الفور في الفتحة الموجودة في الخزان بختم مطاطي، مما يجعل استخدام خطوط أنابيب إضافية غير ضروري.
بدورها تنقسم المضخات الحركية إلى ثلاثة أنواع حسب الأداء وخصائص العمل:
● لتزويد السائل بفوهة غسالة واحدة فقط؛
● لتزويد السائل بنفاثتين أحادي الاتجاه؛
● لتزويد السائل بنفاثتين ثنائي الاتجاه.
تحتوي الوحدات من النوع الأول على مضخة ذات سعة منخفضة تكفي فقط لتشغيل فوهة غسالة واحدة.يتم تركيب اثنين أو ثلاثة (في حالة توفر وظيفة تنظيف النافذة الخلفية) في خزان غسيل الزجاج الأمامي، ويتم توصيل كل منها بالنظام الكهربائي باستخدام الموصل الخاص بها.يتطلب مثل هذا الحل استخدام عدد أكبر من الأجزاء، ومع ذلك، في حالة فشل محرك واحد، تظل القدرة على غسل الزجاج جزئيًا في حالة التلوث.
تتشابه وحدات النوع الثاني في التصميم مع تلك التي تم وصفها للتو، ولكنها تتمتع بأداء أعلى بسبب استخدام محرك كهربائي ذو طاقة متزايدة وزيادة في المضخة.يمكن توصيل مضخة المحرك بصمام الغسالة بأنبوبين منفصلين يؤديان إلى كل فوهة، أو بمساعدة أنبوب واحد مع مزيد من التفرع لخط الأنابيب إلى تيارين (باستخدام نقطة الإنطلاق في صمامات خط الأنابيب).
الوحدات من النوع الثالث أكثر تعقيدًا ولديها خوارزمية تشغيل مختلفة.أساس مضخة المحرك هو أيضًا جسم مقسم إلى جزأين، ولكن يوجد في حجرة المضخة أنبوبان، يوجد بينهما صمام - يمكن دائمًا فتح أنبوب واحد فقط في وقت واحد.يمكن أن يدور محرك هذا الجهاز في كلا الاتجاهين - عند تغيير اتجاه الدوران تحت ضغط السائل، يتم تشغيل الصمام، وفتح أنبوب واحد، ثم الآخر.عادة، يتم استخدام هذه المضخات الحركية لغسل الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية: في اتجاه واحد من دوران المحرك، يتم توفير السائل إلى فوهات الزجاج الأمامي، في الاتجاه الآخر للدوران - إلى فوهة النافذة الخلفية.للراحة، يقوم مصنعو مضخات المحركات بطلاء الأنابيب بلونين: أسود - لتزويد الزجاج الأمامي بالسوائل، وأبيض - لتزويد النافذة الخلفية بالسوائل.تعمل الأجهزة ثنائية الاتجاه على تقليل عدد مضخات المحرك في السيارة إلى مضخة واحدة - مما يقلل التكاليف ويبسط التصميم.ومع ذلك، في حالة حدوث خلل، يُحرم السائق تمامًا من فرصة تنظيف نوافذ السيارة.
لتوصيل المحركات ومضخات المحركات، يتم استخدام أطراف ذكر قياسية من أنواع مختلفة: أطراف منفصلة متباعدة (محطتان متصلتان بمحطتين منفصلتين للإناث)، مع ترتيب على شكل حرف T (للحماية من التوصيل غير الصحيح) ومحطتين مختلفتين الموصلات في العلب ذات التنانير البلاستيكية الواقية والمفاتيح للحماية من التوصيل الخاطئ.
كيفية اختيار واستبدال محرك الغسالة بشكل صحيح
لقد سبق الإشارة أعلاه إلى أن غسالة الزجاج الأمامي مهمة للتشغيل العادي للسيارة، لذلك لا يمكن تأجيل إصلاحها، حتى مع حدوث أعطال طفيفة.هذا ينطبق بشكل خاص على المحرك - إذا كان معطلاً، فيجب فحصه ومحاولة إصلاحه، وإذا لم يكن هناك أي احتمال، فاستبدله بآخر جديد.للاستبدال، يجب عليك استخدام محرك أو مضخة محرك من نفس النوع والطراز الذي تم تركيبه مسبقًا - فهذه هي الطريقة الوحيدة لضمان عمل غسالة الزجاج الأمامي بشكل موثوق وفعال.إذا لم تعد السيارة تحت الضمان، فيمكنك محاولة اختيار نوع آخر من الوحدة، والشيء الرئيسي هو أنه يحتوي على أبعاد التثبيت والأداء اللازمين.
الهيكل العام لمضخة محرك الغسالة
يجب أن يتم استبدال الأجزاء وفقًا لتعليمات إصلاح السيارة.كقاعدة عامة، هذا العمل بسيط، ويتعلق بعدة عمليات:
1. قم بإزالة السلك من طرف البطارية؛
2. قم بإزالة الموصل من محرك الغسالة وتركيبات الأنابيب من أنبوب (أنابيب) المضخة؛
3. قم بتفكيك مجموعة المحرك أو مضخة المحرك - لهذا قد تحتاج إلى إزالة الغطاء بالمضخة الغاطسة (في السيارات المحلية القديمة)، أو إزالة الدعامة أو إزالة الوحدة بعناية من مكانها في الخزان؛
4. إذا لزم الأمر، قم بتنظيف مقعد المحرك أو مضخة المحرك؛
5. قم بتثبيت جهاز جديد وتجميعه بترتيب عكسي.
إذا تم تنفيذ العمل على سيارة بها مضخات محرك، فمن المستحسن وضع حاوية تحت الخزان، حيث قد يتسرب السائل من الخزان عند تفكيك المحرك.وإذا تم استبدال مضخة المحرك ثنائية الاتجاه، فمن الضروري مراقبة التوصيل الصحيح لخطوط الأنابيب بأنابيب المضخة.بعد التثبيت، تحتاج إلى التحقق من تشغيل غسالة الزجاج الأمامي، وإذا حدث خطأ، قم بتبديل خطوط الأنابيب.
مع الاختيار الصحيح واستبدال محرك الغسالة، سيبدأ النظام بأكمله في العمل دون إعدادات إضافية، مما يضمن نظافة النوافذ في جميع الظروف الجوية.
وقت النشر: 12 يوليو 2023