يوجد في أي مركبة أنظمة وتجميعات تتطلب التحكم في ضغط الغاز أو السائل - العجلات ونظام زيت المحرك والنظام الهيدروليكي وغيرها.لقياس الضغط في هذه الأنظمة، تم تصميم أجهزة خاصة - أجهزة قياس الضغط، وأنواعها وتطبيقاتها موصوفة في المقالة.
ما هو مقياس الضغط
مقياس ضغط السيارة (من الكلمة اليونانية "manos" - فضفاض، و"metreo" - قياس) هو جهاز لقياس ضغط الغازات والسوائل في أنظمة ووحدات المركبات المختلفة.
للتشغيل العادي والآمن للسيارات والحافلات والجرارات وغيرها من المعدات، من الضروري التحكم في ضغط الغازات والسوائل في الأنظمة المختلفة - الهواء في الإطارات والعجلات وأنظمة الهواء، والزيت في المحرك والنظام الهيدروليكي وغيرها .لحل هذه المشكلة، يتم استخدام أجهزة خاصة - أجهزة قياس الضغط.وفقا لقراءات مقياس الضغط، يحكم السائق على مدى صلاحية هذه الأنظمة، ويضبط أوضاع التشغيل الخاصة بها أو يقرر إجراء الإصلاحات.
لقياس الضغط بشكل صحيح، من الضروري استخدام مقياس ضغط بالخصائص المناسبة.ومن أجل اختيار مثل هذا الجهاز، يجب عليك فهم أنواعها وميزاتها الحالية.
أنواع وتصميم أجهزة قياس الضغط
يتم استخدام نوعين من أدوات قياس الضغط في السيارات:
● أجهزة قياس الضغط.
● أجهزة قياس الضغط.
أجهزة قياس الضغط هي أجهزة تحتوي على عنصر استشعار مدمج يتفاعل مع الوسط الذي يجب قياس ضغطه.في السيارات، تُستخدم مقاييس الضغط الهوائي غالبًا لقياس ضغط الهواء في إطارات العجلات والنظام الهوائي، وكذلك لتقييم الضغط في أسطوانات المحرك.يتم استخدام مقاييس ضغط الزيت بشكل أقل تكرارًا، ويمكن العثور عليها في المعدات ذات النظام الهيدروليكي المتطور.
أجهزة قياس الضغط هي أجهزة يصنع فيها عنصر الاستشعار على شكل جهاز استشعار عن بعد.يتم قياس الضغط بواسطة جهاز استشعار يحول الكمية الميكانيكية إلى كمية كهربائية.يتم إرسال الإشارة الكهربائية التي يتم الحصول عليها بهذه الطريقة إلى مقياس الضغط الخاص بالمؤشر أو النوع الرقمي.يمكن أن تكون أجهزة قياس الضغط زيتية وهوائية.
تنقسم جميع الأجهزة إلى مجموعتين حسب طريقة قياس وعرض المعلومات:
● المؤشرات الميكانيكية.
● الرقمية الإلكترونية.
مقياس ضغط الإطارات الميكانيكي
مقياس ضغط الإطارات الإلكتروني
كلا النوعين من أجهزة قياس الضغط لهما جهاز متطابق بشكل أساسي.أساس الجهاز هو عنصر حساس يتصل بالوسط ويدرك ضغطه.يرتبط محول الطاقة بعنصر استشعار - جهاز يحول كمية ميكانيكية واحدة (الضغط المتوسط) إلى كمية ميكانيكية أخرى (انحراف السهم) أو إلى إشارة إلكترونية.يتم توصيل جهاز إشارة بالمحول - سهم به قرص أو شاشة LCD.يتم وضع جميع هذه المكونات في السكن، حيث توجد الأجزاء المناسبة والمساعدة (أزرار أو أذرع تخفيف الضغط، والمقابض، والحلقات المعدنية وغيرها).
في النقل الحركي، يتم استخدام نوعين من مقاييس الضغط الميكانيكية من النوع التشوهي (الزنبرك) - استنادًا إلى النوابض الأنبوبية (أنبوب بوردون) والينابيع ذات الشكل المربع (المنفاخ).
أساس الجهاز من النوع الأول هو أنبوب معدني محكم الغلق على شكل نصف حلقة (قوس)، أحد طرفيه مثبت بشكل جامد في العلبة، والثاني حر، متصل بالمحول (ناقل الحركة) آلية).يتكون محول الطاقة على شكل نظام من الروافع والينابيع المتصلة بالسهم.يتم توصيل الأنبوب بوصلة متصلة بالنظام لقياس الضغوط فيه.مع زيادة الضغط، يميل الأنبوب إلى الاستقامة، وترتفع حافته الحرة وتسحب رافعات آلية النقل، والتي بدورها تعمل على انحراف السهم.يتوافق موضع السهم مع مقدار الضغط في النظام.وعندما ينخفض الضغط، يعود الأنبوب إلى موضعه الأصلي بسبب مرونته.
أساس الجهاز من النوع الثاني هو صندوق معدني مموج (منفاخ) ذو شكل أسطواني - في الواقع، هذان عبارة عن غشائين مستديرين مموجين متصلين بحزام رفيع.يوجد في وسط إحدى قواعد الصندوق أنبوب إمداد ينتهي بتركيب، ويتم توصيل مركز القاعدة الثانية بواسطة رافعة آلية النقل.مع زيادة الضغط، تتباعد الأغشية عن بعضها البعض، ويتم تثبيت هذا الإزاحة بواسطة آلية النقل ويتم عرضها عن طريق تحريك السهم على طول القرص.عندما ينخفض الضغط، فإن الأغشية، بسبب مرونتها، تتحرك مرة أخرى وتأخذ وضعها الأصلي.
جهاز قياس الضغط بزنبرك أنبوبي
(أنبوب بوردون)
جهاز قياس الضغط مع صندوق الزنبرك
(غرفة)
يمكن تجهيز مقاييس الضغط الإلكترونية بعناصر استشعار من النوع الزنبركي، ولكن اليوم يتم استخدام أجهزة استشعار الضغط المدمجة الخاصة في كثير من الأحيان لتحويل ضغط الغاز أو السائل إلى إشارة إلكترونية.يتم تحويل هذه الإشارة بواسطة دائرة خاصة وعرضها على مؤشر رقمي.
وظائف وخصائص وإمكانية تطبيق أجهزة قياس الضغط
يمكن تقسيم مقاييس الضغط المصممة لمعدات السيارات إلى عدة أنواع حسب الغرض منها:
● الإطارات المحمولة والثابتة - لقياس ضغط الهواء في الإطارات.
● جهاز هوائي محمول لفحص الضغط في أسطوانات المحرك.
● قرطاسية هوائية لقياس الضغط في الأنظمة الهوائية.
● زيت لقياس ضغط الزيت في المحرك.
اعتمادًا على قابلية تطبيق أجهزة قياس الضغط، يتم استخدام أنواع مختلفة من التركيبات وتصميمات الإسكان.تحتوي الأجهزة المحمولة عادةً على أغلفة مقاومة للصدمات وتركيبات غير ملولبة (مرفقة)، والتي، لضمان إحكامها، يجب الضغط عليها بإحكام على صمام العجلة، ورأس المحرك، وما إلى ذلك. في الأجهزة الثابتة، يتم استخدام التركيبات الملولبة مع ختم إضافي، في مثل هذه الأجهزة يمكن أيضًا العثور على مقاييس الضغط ومقاييس الضغط ومصابيح الإضاءة الخلفية والموصلات الخاصة بتوصيلها.
قد تحتوي الأجهزة على وظائف مساعدة مختلفة:
● وجود أنبوب فولاذي تمديد أو خرطوم مرن.
● وجود صمام لتثبيت نتيجة القياس (وبالتالي يوجد أيضاً زر لتخفيف الضغط وتصفير الجهاز قبل إجراء قياس جديد).
● وجود أجهزة انكماش الهواء - صمامات قابلة للتعديل لتقليل الضغط بشكل متحكم فيه مع التحكم المتزامن بواسطة مقياس الضغط.
● ميزات إضافية متنوعة للأجهزة الإلكترونية - الإضاءة الخلفية، ومؤشر الصوت وغيرها.
أما بالنسبة للخصائص، فهناك اثنتان منها مهمتان بالنسبة لأجهزة قياس ضغط السيارات - الضغط النهائي (نطاق الضغوط المقاسة) وفئة الدقة.
يتم قياس الضغط بالكيلوجرام قوة لكل سنتيمتر مربع (kgf/cm²)، والضغط الجوي (1 atm = 1 كجمf/cm²)، والقضبان (1 بار = 1.0197 atm.) وقوة الجنيه لكل بوصة مربعة (psi، 1 psi = 0.07). ماكينة الصراف الآلي.).على قرص مقياس الضغط، يجب الإشارة إلى وحدة القياس، وفي بعض مقاييس الضغط المؤشرة يوجد مقياسان أو ثلاثة موازين في وقت واحد، يتم معايرتها بوحدات قياس مختلفة.في أجهزة قياس الضغط الإلكترونية، يمكنك العثور على وظيفة تبديل وحدة القياس المعروضة على الشاشة.
مقياس الضغط مع الانكماش
تحدد فئة الدقة الخطأ الذي يحدثه مقياس الضغط أثناء القياس.تتوافق فئة دقة الجهاز مع عظمة واحدة من نطاق 0.4 و 0.6 و 1.0 و 1.5 و 2.5 و 4.0، وكلما كان الرقم أصغر، زادت الدقة.تشير هذه الأرقام إلى الحد الأقصى للخطأ كنسبة مئوية من نطاق قياس الجهاز.على سبيل المثال، يمكن لمقياس ضغط الإطارات بحد قياس 6 أجواء وفئة دقة تبلغ 0.5 أن "يخدع" 0.03 أجواء فقط، ولكن نفس مقياس الضغط من فئة الدقة 2.5 سيعطي خطأ قدره 0.15 أجواء.تتم الإشارة إلى فئة الدقة عادة على قرص الجهاز، وقد يسبق هذا الرقم الحروف KL أو CL.يجب أن تتوافق فئات دقة أجهزة قياس الضغط مع GOST 2405-88.
كيفية اختيار واستخدام مقياس الضغط
عند شراء مقياس الضغط، فمن الضروري أن تأخذ بعين الاعتبار نوعه وميزات التشغيل.أسهل طريقة هي اختيار مقياس ضغط مدمج في لوحة عدادات السيارة - وفي هذه الحالة، تحتاج إلى استخدام جهاز من النوع والطراز الموصى به من قبل صانع السيارات.يعد اختيار مقاييس الضغط الثابتة للأنظمة الهيدروليكية والهوائية أمرًا بسيطًا أيضًا - تحتاج إلى استخدام جهاز بنوع مناسب من التركيبات ونطاق قياس الضغط.
يعد اختيار أجهزة قياس ضغط الإطارات أوسع بكثير وأكثر تنوعًا.بالنسبة لسيارات الركاب، يكفي جهاز بحد قياس يصل إلى 5 أجواء (نظرًا لأن ضغط الإطارات الطبيعي هو 2-2.2 ضغط جوي، وفي "المسافرين خلسة" - ما يصل إلى 4.2-4.3 ضغط جوي)، للشاحنات، أ قد تكون هناك حاجة إلى جهاز لمدة 7 أو حتى 11 أجواء.إذا كنت مضطرًا في كثير من الأحيان إلى تغيير ضغط الإطارات، فمن الأفضل استخدام مقياس ضغط مزود بوحدة انكماش.ولقياس الضغط في عجلات الجملون للشاحنات، سيكون الحل الأمثل هو الجهاز الذي يحتوي على أنبوب تمديد أو خرطوم.
يجب إجراء القياسات باستخدام مقياس الضغط وفقًا للتعليمات المرفقة به.عند القياس، من المهم التأكد من الضغط على تجهيزات الجهاز بشكل آمن على تركيبات العداد أو الفتحة، وإلا فقد تتدهور دقة القراءات بسبب تسرب الهواء.لا يُسمح بتركيب أجهزة قياس الضغط الثابتة إلا بعد تحرير الضغط في النظام.من خلال الاختيار الصحيح واستخدام مقياس الضغط، سيكون لدى السائق دائمًا معلومات حول ضغط الهواء والزيت، وسيكون قادرًا على اتخاذ إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب.
وقت النشر: 12 يوليو 2023