مضخة وقود الشاحنة الثقيلة المصنعة ذات الجودة الجيدة لبنز 911/814

تقوم مضخة الوقود بتوصيل الوقود عالي الضغط إلى خط التوزيع لضمان إمداد مستمر بالوقود إلى الفوهة.
تتكون مضخة الوقود من محرك كهربائي، محدد الضغط، صمام فحص، المحرك الكهربائي يعمل فعليًا في غلاف مضخة زيت الوقود، لا تقلق، لأنه لا يوجد شيء في الغلاف يمكن إشعاله، يمكن تشحيم الوقود وتبريده محرك الوقود، ومخرج الزيت مزود بصمام فحص، ومحدد الضغط موجود على جانب الضغط من غلاف مضخة الزيت، مع قناة تؤدي إلى مدخل الزيت.
مضخة الوقود المعززة للإشعال من النوع ZYB مناسبة لنقل زيت الديزل والزيت الثقيل والزيت المتبقي وزيت الوقود وغيرها من الوسائط، وهي مناسبة بشكل خاص لمضخة وقود الموقد في محطة الخلط لهندسة الطرق والجسور، وهي منتج مثالي للاستبدال. المنتجات المستوردة.مضخة الوقود المضغوطة من النوع ZYB غير مناسبة لنقل السوائل شديدة التطاير أو ذات نقطة الوميض المنخفضة، مثل الأمونيا والبنزين وما إلى ذلك.
عندما يدور الدوار، يتم ضغط الأسطوانة إلى الخارج بواسطة قوة الطرد المركزي، مثل ختم الزيت الدوار، يدور الدوار، وتعمل المضخة، ويشفط الوقود من مدخل الزيت، ويضغط الوقود من مخرج الزيت إلى نظام الوقود، عندما يتم إغلاق مضخة الزيت، ويتم إغلاق صمام الفحص لمخرج الزيت لمنع تدفق الوقود مرة أخرى إلى الخزان من خلال مضخة الوقود، ويسمى ضغط أنبوب الوقود الذي يحتفظ به صمام الفحص "الضغط المتبقي".
يعتمد الحد الأقصى لضغط مضخة الوقود على معيار محدد الضغط.إذا تجاوز ضغط مضخة الوقود حد الضغط المحدد مسبقًا، فسيقوم محدد الضغط بفتح الممر الجانبي للسماح بتدفق الوقود مرة أخرى إلى مدخل مضخة الوقود.